SEGUIMOS CONTESTANDO...

Después de ver con gran alegría la respuesta que hemos tenido de nuestros lectores decidimos extender el plazo hasta el lunes para enviar las preguntas, mientras que el sorteo se realizara el día martes.
A continuación les dejamos nuevas respuestas.

Gonzalo y Nicolas nos preguntaban:

¿Cuanto crecieron, y aprendieron cuando subieron al Mitsubishi Lancer EVO VIII y cual es la mejor sensacion que sintieron?

COCO:"Hola Gonzalo , Nicolás y toda la barra de Pirlápolis que siempre nos acompañan en todas las fechas del rally nacional.

Muchas gracias por entrar en nuestra pagina.. que es también de ustedes y hacer preguntas y también agradecerles el ESPECTACULAR vídeo que han hecho y mandaron ,esta buenísimo y espero manden mas de las próximas fechas.


La verdad que he crecido y aprendido mucho con estos bólidos desde que me he subido y es una experiencia única , que no se puede contar ,hay que vivirla para ver lo que significa estar arriba de estas maquinas imponentes pero igualmente todavía me queda muchísimo por aprender y creo que nunca se termina de aprender porque siempre te sorprenden con algo nuevo o distinto y eso es lo lindo porque eso es el rally , el cambio constante en todo .

Son coches que te dan mucha seguridad, confianza , muchísima reacción y tracción con una aceleración y frenaje sorprendentes y creo que esto es lo que mas me a impactado.

bueno, espero tengan suerte y puedan dar una vuelta con nosotros en el shakedown de F. Bentos o Pirlápolis
agradecerles nuevamente POR el apoyo de siempre y saludos a toda la barra de Pirlápolis.
ABRAZO
COCO ZEBALLOS"


FERNANDO:"En mi caso particular si bien tengo muchos años de experiencia corriendo en tierra y también asfalto, tengo muy pocas carreras en rally, pensar que hace apenas poco mas de un año que debuté en un Renault 12 prestado por el amigo Milton López y aquí estoy en uno de estos “monstruitos”, razón por la cual mi crecimiento como piloto es constante y creo que el hecho de correr con uno de estos autos es que he tenido que apurar la adaptación al rally en su conjunto y al Mitsubishi en particular.
En cuanto al aprendizaje es permanente, este tipo de auto te sorprende a cada momento, es casi perfecto y en mi caso, siempre había corrido con máquinas concebidas para circular por la calle, en el caso de estos autos fueron creados para correr y específicamente en rally, razón por la cual de lo único que tendría que preocuparme sería de manejarlo......... pero ahí justamente está el problema jajajaja.
Son autos “fáciles” de manejar, hacen todo bien, lástima que me falten horas de carrera para poder aprovecharlo en toda o casi toda su magnitud, pero nos estamos entendiendo muy bien. Estoy muy conforme.
Como expresaba, el auto te sorprende a cada momento por sus reacciones y también por su seguridad. Va muy firme, aunque pueda parecer de afuera lo contrario.
Creo que la sensación de aceleración es espectacular y solamente estando a bordo se puede apreciar. Es casi ilógico que larquemos sobre el balasto y el auto salga sin patinar igual o mejor que si estuviesemos sobre el asfalto........"

Aprovechamos también para con estas respuestas contestar las preguntas enviadas por:

Gonzalo, Esteban , Diego, Laura y Claudia